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对青岛冷轧板表面质量的要求越来越高。。。。。。 。青岛冷轧板表面的粗糙度和平整度对青岛冷轧板表面的纵向色差有不同程度的影响。。。。。。 。本文可以通过调整热轧油、冷轧辊表面粗糙度、平整辊表面粗糙度等工艺参数，， ，，，，，，有效减少或消除纵向色差缺陷，， ，，，，，，为进一步改进工艺提供理论依据。。。。。。 。冷轧钢板中普遍存在纵向色差缺陷。。。。。。 。在生产实践中发现，， ，，，，，，纵向色差缺陷在超低碳钢品种中明显出现，， ，，，，，，分布在整个板宽方向，， ，，，，，，呈现明暗条纹形状。。。。。。 。油石抛光后，， ，，，，，，形状明显，， ，，，，，，边界清晰，， ，，，，，，宽度一般为5~15mm。。。。。。 。
用扫描电子显微镜观察冷轧超低碳钢DC06钢板表面明暗条纹区域的微观形状，， ，，，，，，用能谱仪分别分析微区域的成分，， ，，，，，，并分别测量不同区域的表面粗糙度。。。。。。 。如图1所示，， ，，，，，，从微观形状来看，， ，，，，，，明区域是正常区域，， ，，，，，，不同尺寸的毛孔分布在轧辊复制的不同区域。。。。。。 。毛孔形状基本相同，， ，，，，，，分布均匀。。。。。。 。青岛冷轧板毛孔之间的表面纹理是通过均匀轧制形成的，， ，，，，，，清晰、连续、稳定 ；；；；；；黑暗区域是色差区域。。。。。。 。微表面毛孔分布不均匀，， ，，，，，，毛孔边缘不规则、不完整，， ，，，，，，无明显轧制
超低碳钢表面容易出现纵向色差缺陷，， ，，，，，，表明该缺陷与钢种制造工艺参数和轧制特性有关。。。。。。 。因此，， ，，，，，，考虑到现场青岛冷轧板生产的实际情况，， ，，，，，，分析了影响带钢表面粗糙度的因素。。。。。。 。热轧油的投入可以在带钢和轧辊表面形成一层润滑膜来� ；；；；；；ご郑�， ，，，，，，从而大大降低轧制过程中的氧化铁皮，， ，，，，，，从而提高带钢的表面质量。。。。。。 。此外，， ，，，，，，润滑膜起到隔离作用，， ，，，，，，减少带钢与轧辊的接触面积。。。。。。 。同时，， ，，，，，，润滑剂填充了带钢与轧辊表面的大量微凸体，， ，，，，，，使带钢与轧辊表面“平”接触，， ，，，，，，有效减弱了轧辊与带钢之间微凸体的粘附、焊接和大型微凸体犁界面的作用。。。。。。 。
